Iveco Daily
Wynajem czy leasing?
Dwa sposoby na to samo auto. Rata wynajmu zawiera cały pakiet; leasing liczymy od ceny po rabacie.
Wynajem długoterminowy
Wszystko w racie- opłata za rejestrację
- ubezpieczenie GAP na cały okres umowy
- NNW dla kierowcy i pasażerów
- gwarancja i naprawy mechaniczne na cały okres umowy
- pełna eksploatacja (łącznie z piórami wycieraczek)
- assistance 24/7 bez limitu
- samochód zastępczy na czas napraw i usterek - bez limitu
- udział własny w szkodzie do 1000 zł
Aktualne rabaty Iveco Daily - wrzesień 2026
Śledzimy ceny transakcyjne w cenach flotowych i publikujemy każdą zmianę. Tabela pokazuje, jak zmieniał się rabat na Iveco Daily u nas - z datami.
| Data | Cena po rabacie (netto) | Rabat | Zmiana | Notatka |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-03 | 169 000 zł | −9% | - | start puli |
Ile wynosi rabat na Iveco Daily w wrześniu 2026?
Rabat bazowy to −9% (16 800 zł netto): cena katalogowa 185 800 zł, u nas 169 000 zł netto. Dla wybranych branż dealerzy schodzą do -14%.
Gdzie najtaniej kupić nowego Iveco Daily?
Najniższe realne ceny nowych aut dają pule dealerskie - partie kupowane hurtowo, zanim auta trafią do salonu. Iveco Daily z puli dealerskiej kosztuje u nas 169 000 zł netto zamiast 185 800 zł z cennika.
Czy rabat na Iveco Daily można powiększyć?
Tak. Dealerzy dopłacają wybranym branżom - o kwalifikacji decyduje kod PKD firmy - rabat rośnie do -14%. Weryfikacja po NIP trwa do 2 h roboczych.
Dane pojazdu
| Rocznik / stan | 2026 · fabrycznie nowy |
| Skrzynia | automat 8 |
| Cena katalogowa / po rabacie | 185 800 / 169 000 zł netto |
Wyposażenie
Iveco Daily L2H2 · 3.0 210KM · automat z puli dealerskiej: cena po rabacie bazowym -9% z datowaną historią zmian. Dla wybranych branż rabat sięga -14%.
Przestrzeń ładunkowa
- Drzwi tylne otwierane o kąt 270 stopni
Bezpieczeństwo
- Poduszka powietrzna kierowcy
- HBA (system hydrauliznego rozdziału siły hamowania)
- ESP9
- Kamera cofania z liniami pomocniczymi
Komfort
- Lusterka wsteczne ogrzewane i sterowane elektrycznie
- Szyby boczne sterowane elektrycznie
- Fotel pasażera pojedynczy, z pełną regulacją
- Fotel kierowcy regulowany w trzech kierunkach, sztywny
- Szyby atermiczne i przyciemniane
- Wspomaganie ukadu kierowniczego
Pozostałe
- Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem
- Światła do jazdy dziennej
- Hill Holder
- Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC
- ROM (system przeciwdziałający dachowaniu)
- TSM (system łagodzenia przechyłu przyczepy)
- RMI (system przeciwdziałający dachowaniu podczas dynamicznej jazdy)
- LAC (system sterujący obciążeniem)
- Zestaw naprawczy opon
- Przygotowanie do montażu radia
- Zbiornik paliwa 85 l (wewnątrz ramy)
- Koło zapasowe w wysuwnym koszu pod tylnym zwisem pojazdu
- Resory paraboliczne tylne wzmocnione o małym ugięciu dla modeli S
- Alternator o stałym prądzie ładowania
- Trzecie światło STOP, oświetlenie stopnia