−33%Hit
Renault Master L3H2 · 2.0 dCi 150 KM
Paka 13 m³Ład. 1420 kgPalety 53 os.
Zostało 3 szt. w tej cenie
cena po rabacie
−33%115 800 zł netto
Sprawdź rabatKtóry dostawczak L3H2 jest najtańszy w eksploatacji?
Rata to połowa prawdy. Drugą połową jest spalanie, serwis i ubezpieczenie. Poniżej nasze zestawienie TCO dla najpopularniejszych L3H2 przy 30 tys. km rocznie - a pod tabelą auta z aktualną ratą.
Porównanie kosztów (36 mc)
przewiń w bok →
| Model | Śr. spalanie | Serwis / rok | OC+AC / rok | Szac. koszt 36 mc* |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano 2.2 | 8,9 l | 1 450 zł | 3 900 zł | od 118 900 zł |
| Renault Master 2.0 | 9,1 l | 1 500 zł | 4 100 zł | od 121 400 zł |
| Mercedes Sprinter 317 | 9,8 l | 2 200 zł | 5 300 zł | od 139 800 zł |
*rata wynajmu 36 mc (serwis i ubezpieczenie w racie) + paliwo (diesel 6,40 zł/l), 36 miesięcy, 30 tys. km/rok. Kalkulacja poglądowa.
Wyszukiwarka AI
Opisz po ludzku - dobierzemy auta z dostępnej puli.
Długość
Wysokość
Zabudowa
Marka
Skrzynia
Paliwo
Aktualizacja: 2026-09-034 samochodów dostawczychsortowanie: najwyższy rabat
−33%Promo −1 rata
Opel Movano L3H2 · 2.2 BlueHDi 140 KM
Paka 13 m³Ład. 1385 kgPalety 53 os.
Zostało 2 szt. w tej cenie
cena po rabacie
−33%110 500 zł netto
Sprawdź rabat−25%Premium
Mercedes Sprinter 317 L3H2 · CDI 170 KM RWD
Paka 14.8 m³Ład. 1350 kgPalety 53 os.
Zostało 2 szt. w tej cenie
cena po rabacie
−25%160 900 zł netto
Sprawdź rabat−25%Agregat -20°C
Renault Master Chłodnia L3H2 · 2.0 dCi 150 KM · agregat -20°C
Paka 10 m³Ład. 1050 kgPalety 43 os.
Zostało 2 szt. w tej cenie
cena po rabacie
−25%164 900 zł netto
Sprawdź rabatPytania z tej kategorii
Czy odliczę VAT i wrzucę ratę w koszty?
Auta użytkowe do 3,5 t z homologacją N1 pozwalają zwykle odliczyć 100% VAT i ująć raty w kosztach. Szczegóły potwierdzamy z Twoją księgowością.
Co z serwisem i oponami?
W najmie możesz mieć serwis, opony i auto zastępcze w racie. W leasingu - opcjonalne pakiety serwisowe importera.