Nowe Renault Master L2H2 - samochody dostawcze
Aktualne oferty w cenach flotowych: 3. Pokazujemy ceny po rabacie, orientacyjne raty wynajmu z pakietem (OC/AC, serwis, assistance) oraz leasing liczony od ceny po rabacie.
Master to duży dostawczak numer 1 w polskich rejestracjach - poniżej aktualne wersje z puli wraz z rabatem, ratą wynajmu i leasingu.
Renault Master L2H2 · 2.0 150KM · automat
Renault Master L2H2 · 2.0 150KM
Renault Master - ceny po rabacie, wynajem i leasing
Master III w odświeżonej gamie oferuje furgony od L1H1 do L4H3 (8-17 m³), brygadówki 7-osobowe, podwozia pod zabudowę oraz wersje chłodnia/mroźnia. Silnik 2.0 dCi 150 KM to złoty środek segmentu: 360 Nm przy spalaniu ok. 8-9 l/100 km w trasie. Popularny L3H2 zabiera 5 europalet i 1,4-1,5 t ładunku, a przegroda pełna i drzwi 270° są standardem pul flotowych.
Rabaty na Mastera z pul dealerskich należą do najwyższych na rynku - aktualną cenę transakcyjną i pełną historię jej zmian (z datami i powodami) pokazujemy na karcie auta. Wynajem długoterminowy zawiera OC/AC, serwis i auto zastępcze; leasing liczymy od ceny po rabacie z wykupem 30% po 60 miesiącach.
Pytania z tej kategorii
Czy rata na stronie jest wiążąca?
To kalkulacja poglądowa na bazie aktualnych współczynników - finalna oferta zależy od scoringu i opcji. Wyliczenie raty zachowujemy przez 48 h; finalna oferta zależy od pozytywnego scoringu i dostępności pojazdu.
Czy odliczę VAT i wrzucę ratę w koszty?
Auta użytkowe do 3,5 t z homologacją N1 - zależnie od konstrukcji i sposobu użytkowania - pozwalają odliczyć do 100% VAT i ująć raty w kosztach; sam status N1 nie przesądza o pełnym odliczeniu. Szczegóły potwierdzamy z Twoją księgowością.